ET - F1 цилиндровый дефектоскоп

ET - F1 цилиндровый дефектоскоп

двигатель ET - F1 гильза цилиндра вихревой дефектоскоп Введение


вихревой дефектоскоп система приборов, вращающаяся система зонда, сервосистема зонда (включая плавающее устройство зонда), система определения местоположения, система электрического управления, гидравлическая система управления и так далее,для того чтобы приспособиться к возможным крупным отклонениям, устройство спроектировало направляющее устройство зонда, устройство предупреждения столкновений и плавающее устройство зонда.устройство позволяет допуск на положение отверстий цилиндров и отверстий фиксатора до минус 5 мм.В то же время, если суммарное допустимое отклонение положения цилиндра от положения цилиндра выходит за пределы этого диапазона, устройство предупреждения столкновения может автоматически запускать программу остановки, чтобы избежать повреждения цилиндра и оборудования.


ET-F1-Engine-Cylinder-Bore-Eddy-Current-Flaw-Detector-2.jpg


технический центр \ u вращающийся зонд системы


это техническое ядро оборудования.для автоматической проверки вихревых токов требуется стабильное относительное движение между поверхностью зонда и поверхностью проверяемой продукции (движение сканирования).нос зонда проходит через продукт, подлежащий проверке, когда зонд эффективно проверяет площадь 1 мм * 1 мм.Поэтому для обеспечения полного охвата поверхности цилиндра необходимо провести спиральное сканирование поверхности цилиндра.система вращающихся зондов BKN используется в сочетании с системой контроля вихревых токов BKN и в значительной степени обеспечивает эффективность оборудования.система вращающихся зондов БКН характеризуется быстротой, стабильностью работы, надежной передачей сигналов и нулевым обслуживанием.


ET - F1 цилиндровый перфоратор вихревой дефектоскоп технический обзор

Cylinder specificationF1A:φ88mm*100mm(cylinder diameter * cylinder center distance)
F1C:φ95.8mm*110mm(cylinder diameter * cylinder center distance)
Detection accuracyStandard parts 0.5mm*0.5mm (deep* diameter) flat bottom hole
Cylinder number4
Detection methodProbe Rotator + Servo System
Charging wayManual tray Charging
Detection methodAutomatic manual switchable
Blanking methodManual
Missing detection rate0%
False alarm rate5%
Inspection head distance0.5mm
from cylinder bore inner wall
Probe rotator radial runout<0.05mm
Detection cycle<300 seconds (feeding 5 seconds + positioning 3 seconds + scanning 140 seconds + moving between probe cylinder holes for 100 seconds + positioning returning for 3 seconds + cutting 5 seconds + other time 44 seconds)


Leave us Message:

  • 3-102,No.1 Hengyi Road,Qixia District, Nanjing City, Jiangsu Province, China.
    3-102,No.1 Hengyi Road,Qixia District, Nanjing City, Jiangsu Province, China.
  • +86-025-52244360
    Call us on:
    +86-025-52244360
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Visit our cookie policy to learn more.
Reject Accept