- lihui@bknzdh.com
- +86-025-52244360
English 
日本語 
한국어 
Deutsch 
Español 
italiano 
русский 
português 
العربية 
tiếng việt 
ไทย 
中文
NEWS
BKN сертификаты BKN на оборудование для обнаружения вихревых токов и на низковольтное направление были соблюдены и успешно выполнены.2006 / 42 / EC механическая директива и 2...
вихревой метод обнаружения широко используется для обнаружения металлоконструкций автомобилей, вихревых технологий обычно используется для обнаружения трещин лопаток двигателя, болтов, трещин в отверстии, многослойных конструкций самолета, шасси, колеса и алюминиевой обшивкикак основной метод неразрушающего обнаружения.а также дефекты субповерхности и используются для обнаружения дефектов в стыке крыла.В ходе обнаружения можно эффективно подавлять колебания зонда, а также сигналы помех, вызываемые неоднородностью материала.методы металломагнитного запоминания могут использоваться для диагностики концентрации напряжений или ранних повреждений указанных элементов.
в процессе обработки гильзы подшипников часто создают дефекты на поверхности или внутри, трещины составляют значительную долю всех дефектов.причина трещины в обойме подшипника
LEARN MORE >
в области обнаружения трещин и ожогов при шлифовании деталей технология многочастотного многочастотного фильтра, разработанная БКН, является крупным прорывом в области технологии глобального вихря.
LEARN MORE >
катушка возбуждения производит магнитную индукцию измеренного материала.индукционная электродвижущая сила, полученная испытательной катушкой, зависит от формы и размера петли гистерезиса материала.В случае
LEARN MORE >
болт: механическая деталь, цилиндрический зажим с гайкой.крепеж, состоящий из головки и винта (цилиндра с наружной резьбой), требует установки гайки
LEARN MORE >
прибор для определения твердости шатуна имеет калибровочное устройство, входной компенсационный параметр, автоматическая / ручная температура
LEARN MORE >
машина для испытания вихревых токов состоит из приборной системы, системы вращающегося зонда, сервосистемы зонда (включая плавающее устройство зонда), системы определения местоположения, системы электрического управления и т.д.
LEARN MORE >
1определение твердости: обнаружение разрешения 1 - 2HRC (другие параметры стабильны).классификация материалов: смесь, классифицируемая в режиме термической обработки.
LEARN MORE >
объект испытания: внутренний и внешний диаметр гильзы цилиндра.2деталь стандартного дефекта: глубина 0,5 мм, плоское отверстие диаметром 0,5 мм
LEARN MORE >
в процессе работы тело прокрутки имеет более сильное поверхностное контактное напряжение, поэтому качество прокрутки имеет важное значение для жизни и производительности подшипников.
LEARN MORE >
поршневой палец - цилиндрический штифт, установленный на юбке поршня.в том числе отверстие, проходящее через шатун, используется для соединения поршня и шатуна.
LEARN MORE >
подшипник ступицы является одним из ключевых компонентов машины.Его основная функция заключается в том, чтобы нести вес и обеспечивать точное направление вращения ступицы.
LEARN MORE >
Оба поршневого ролика вращаются в одном направлении, толкают шток вверх, толкают шток через зонд для завершения проверки.
LEARN MORE >
два поршневого ролика вращаются в одном направлении, толкают вверх шток вращается, а затем толкают шток через зонд, завершая проверку...
LEARN MORE >
болт с шаровой головкой имеет два типа: один из них представляет собой комбинацию шаровых штырей и шаровых шаров, другой - комбинацию шаровых штырей и шаровых элементов.
LEARN MORE >
необходимо иметь достаточно угол маятника, чтобы удовлетворить требования внизу колеса;
LEARN MORE >
для цилиндрических роликов, конических роликов, роликов, роликов и других цилиндрических стальных деталей, твердость, материал разделения, осуществляется контроль деталей с нулевыми дефектами
LEARN MORE >
В настоящее время тормоз имеет дисковый и барабанный тормоз, а также воздушный тормоз.многие старые машины - барабаны спереди и сзади.теперь многие машины - Дисковые тормоза.Потому что дисковый тормоз лучше
LEARN MORE >
прибор для определения твердости изделия по принципу вихревого контроля.обычно используется для измерения твердости стали, сортировки
LEARN MORE >
конический роликоподшипник является самостоятельным подшипником с коническими роликами как внутри подшипника, так и за его пределами.Такие подшипники делятся на различные типы конструкции...
LEARN MORE >
шероховатость поверхности: > 1.6 можно определить размер трещины: 3mm * 0.01 mm * 0.1mm (длина * ширина * глубина) можно определить размер отверстия: ` 0.7mm * 0.7mm (диаметр * глубина) проверить ритм: 5 секунд на такт
LEARN MORE >
кулачковый вал - часть поршневого двигателя.его действие заключается в том, чтобы контролировать открытие и закрытие клапанов.
LEARN MORE >
система автоматического вихревого контроля стержня толкателя представляет собой полностью автоматический сепаратор твердости трещины в сборе света, электричества и машины.
LEARN MORE >из - за геометрической сложности деталей автомобиля, требования к оборудованию высокого уровня материалов, сложности материалов, требования к разнообразию оборудования, высокой точности.Кроме того, производство деталей и деталей для автомобилей является крупным промышленным производством с определенными требованиями контроля такта, только снижение себестоимости тестирования может снизить производство автомобилей и повысить конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках.с развитием народного хозяйства автомобильная промышленность стала основной отраслью нашей страны.Поэтому технология неразрушающего контроля автозапчастей и турбулентных дефектоскопов также все больше привлекает внимание производителей и исследователей.В настоящее время наиболее распространенным методом неразрушающего контроля в автозапчасти является турбулентный дефектоскоп ультразвуковой контроль.ультразвуковая дефектоскопия, как внутри страны, так и за ее пределами, наиболее часто используется ультразвуковой дефектоскоп типа А.Он использует ультразвуковую индикацию типа А, которая имеет такие преимущества, как простота оборудования, низкая стоимость, возможность локализации и количественной оценки дефектов, широко используется в производственных испытаниях.Но
результаты его дефектоскопии не визуально, без записи, обнаружение трудности, и много искусственных факторов.серьезное влияние на надежность обнаружения.по мере развития компьютерной техники и электронных приборов цифровая коллекция и анализ ультразвуковых сигналов турбулентного дефектоскопа становятся возможными, формы могут быть записаны и сохранены,А ультразвуковое обнаружение турбулентного дефектоскопии - это как раз то направление, в котором цифровая обработка сигналов и формирование изображения.технология получения изображений из поколения в поколение - это новая впечатляющая технология.ультразвуковое изображение объекта позволяет получить наглядную и обширную информацию, непосредственно отражающую акустические и механические свойства тела, а также оценить механические свойства микроструктуры твердого материала.внезапное макроскопическое нарушение непрерывности.В общем, автозапчасти, неразрушающий контроль метод вихревой дефектоскоп будет развиваться с развитием современной высокой технологии, в направлении интеллигенции, автоматизации, изображения, чтобы адаптироваться к современному автомобильного производства промышленных деталей и контроля качества быстро развития,проверка заказана.
как производители и поставщики оборудования неразрушающего контроля
, мы были привержены разработке и производству высококачественного, высококачественного оборудования неразрушающего контроля, чтобы предоставить клиентам самые качественные услуги.
