контроль труб, стержней, проволочных вихрей
Product
NEWS
ECT вихревое детектирование является неконтактным методом обнаружения, главным образом с использованием электромагнитного поля и электромагнитной индукции между металлами.это один из методов обнаружения повреждений в промышленности.принцип
электро - вихревой машины заключается в том, что катушка с переменным током помещается на измеренную металлическую пластину или за измеренные металлы и трубы (см. диаграмму).внутри и вблизи сетевого кольца производят переменные магнитные поля, так что индуктивный переменный ток в образцах представляет собой завихрение, называемое завихрением.при определённых условиях ток, проходящий через катушку, остается неизменным.Если катушка приблизится к измеренному изделию, как и судно в воде, то в изделии образуется вихрь.под воздействием вихря ток катушки изменится.Поскольку размер вихря изменяется в зависимости от размера дефекта изделия, изменение тока катушки может отражать размер дефекта изделия.
обнаружение вихревых токов - это неконтактный метод обнаружения, основанный главным образом на электромагнитном поле и электромагнитной индукции между металлами.
LEARN MORE >техника вихревого контроля широко применяется для обнаружения металлоконструкций в области аэрокосмического пространства.
LEARN MORE >оборудование для обнаружения вихревых токов - это наш флагманский продукт.Она включает в себя оборудование для испытания труб, стержней и линий ECT, а также оборудование ECT для запасных частей к автомобилям и аэрокосмических объектов.ЭКТ для стальных труб, прутков и проволок, включая BKNET - 999 / H медный трубчатый вихревой дефектоскоп , GSET - 551 проволочный вихревой дефектоскоп, BKNET - 101 автоматический вихревой дефектоскопдетектор.
автозапчасти и контрольно - измерительное оборудование ЭКТ для авиационно - космической аппаратуры, включая многоспектральный вихревой твердомер с упреждением BKNFX, многочастотный многочастотный фильтр вихревой дефектоскоп серии BKNET, вихревой дефектоскоп типа цилиндра типа ET - F1, вихревой дефектоскоп типа GTET - 02 цилиндра,твердость шариков вихревой сепаратор GQYDFX - 01, GZET - 01 барабанный автоматический вихревой дефектоскоп , твердость барабана сепаратор GZYDFX - 01, поршневой шток вихревой дефектоскоп HSGET - 04, HSXET - 02 поршневой штифт вихревой дефектоскоп, точный осевой дефектоскоп JMZET - 04,шатунный твердость вихревой сепаратор LGYDFX - 01, ступица подшипник вихревой дефектоскоп LGTSET - A / B, болт вихревой сепаратор BKNFX - 11, пламя закалки стержень жесткости вихревой сепаратор QMYDFX - 01, QTXET - 01 шаровой вихревой сепараторSCPET - 04 тормозной диск вихревой дефектоскоп, TLET - 04, эксцентриковый вихревой дефектоскоп, TLZET - 99 эксцентриковый вихревой дефектоскоп, конический роликовый онлайн - вихревой дефектоскоп YZGZET - 01, комбинированный дефектоскоп твердости кольца TQJC - 02.
как производитель и поставщик тестового механизма бытовой техники вихревого цикла, мы были привержены разработке и производству высококачественного, высококачественного оборудования неразрушающего контроля, чтобы предоставить клиентам самые качественные услуги.
Related Products
кулачковый вал - часть поршневого двигателя.его действие заключается в том, чтобы контролировать открытие и закрытие клапанов.
View Moreподшипник ступицы является одним из ключевых компонентов машины.Его основная функция заключается в том, чтобы нести вес и обеспечивать точное направление вращения ступицы.
View Moreболт с шаровой головкой имеет два типа: один из них представляет собой комбинацию шаровых штырей и шаровых шаров, другой - комбинацию шаровых штырей и шаровых элементов.
View MoreLeave us Message: