вихревой дефектоскоп штанги клапана

вихревой дефектоскоп штанги клапана


система автоматического вихревого контроля стержня толкателя представляет собой полностью автоматический сепаратор твердости трещины в сборе света, электричества и машины.Вся система включает в себя основную систему управления, систему зарядки и систему механического привода.доставка обрабатываемых изделий в зоны ожидания проверки осуществляется через зажим и горизонтальное перемещение.сканирование поверхности обрабатываемых деталей с помощью точечных зондов позволяет одновременно обнаруживать наружную окружность, нижнюю и торцевую грань толкателя.В то же время система поддерживает автоматическое заряжание, автоматическое обнаружение и автоматическое разделение.также можно подключиться к заводской производственной линии, можно выбрать автономной автоматической проверки разделения.

& nbsp;

вентиль штанга толкателя вихревой дефектоскоп QMTZET - 04 профиль


клапан верхнюю часть клапана устройства распределения воздуха, как правило, делать цилиндры, чтобы снизить качество.роликовый толкатель является толкателем, преимущество которого заключается в уменьшении боковой силы трения в результате трения.Эта штанга имеет сложную конструкцию, большую массу и обычно используется для дизеля большого диаметра цилиндра.стойка обычно изготавливается из чугуна из нихрома или холодного сплава, поверхность трения должна быть измельчена после термообработки.толкатель имеет три типа: бактериальный толкатель, цилиндрический толкатель и роликовый толкатель.толкатель клапана двигателя


является важной частью бензинового двигателя.клапанный механизм газораспределения двигателя состоит из клапана в сборе и привода клапана в сборе, толкатель является клапанной привод в сборе, за исключением вала кулачкового вала.толкатель клапана - ведомый элемент камеры.его действие заключается в том, чтобы передать движение и силу кулачка клапану, принимая боковую силу, установленную кулачком, и передав ее на крышку цилиндра.клапан и цепь разрываются последовательно.после того, как двигатель погас, он не может быть запущен, что в конечном счете приводит к его списанию.


Valve-Tappet-Eddy-Current-Flaw-Detector-QMTZET-04-1.jpg


Valve-Tappet-Eddy-Current-Flaw-Detector-QMTZET-04-2.jpg

Leave us Message:

  • 3-102,No.1 Hengyi Road,Qixia District, Nanjing City, Jiangsu Province, China.
    3-102,No.1 Hengyi Road,Qixia District, Nanjing City, Jiangsu Province, China.
  • +86-025-52244360
    Call us on:
    +86-025-52244360